1918年7月中旬，总部设在中国bei jing南苑的中华福道汽车公司，国产最新型号的中华fd-18轻型坦克正式下线，而之前，到了1918年7月初，中华福道汽车公司的产能已经扩大具备月产道奇军用卡车1500辆、fd-17ii型轮式装甲战车1200辆和中华悍马越野车1500辆的能力。(.)<笋一样围绕着南苑汽车工业基地建立了起来，引擎分厂也扩大了三倍以上，中华福道汽车公司成为亚洲最大的军用民用汽车制造集团。
而1918年4月底定型，五月开始正式投产的中华悍马越野车，在整个五月份生产了800辆、到了6月份则生产了1200辆、预计七月份的产量将确保达到1500辆。
这款中华悍马fj-18型越野车，基本xing能参数如下：
1、装备福特2.9排量直列4气缸风冷式引擎，
2、4x4驱动，三速变速器，
3、车身低矮，底盘用钢材一次成形压制，前后轮桥式弹簧钢板du li悬挂，
4、整车自重才860公斤，车长3米，高1.87米，宽1.57米，
5、最大时速80公里，载重450公斤。
6、既可以作为侦察指挥车、又可以搭载机枪作为火力支援平台，安装枪架和气冷式7.62mm口径m1917a3勃朗宁重机枪，也能安装新12.7mm大口径型m2勃朗宁重机枪。
中华悍马fj-18型越野车事实上成为联军侦察部队和连以上指挥员的基本座驾，全面优先装备了西进的联军中国主力部队，当然，随着联军的整军和融合，混编后的zhong yang方面军各步兵集团军也将陆续装备这款前线联军将士最为羡慕和热爱的“宝马”坐骑。
由于法国那个雷诺ft-17轻型坦克上用的37mm短管榴弹炮的低初速，导致它的贯穿能力几乎没有，只能对暴露在工事外的人员和轻型工事造成杀伤，而王庚当时提出的要求是，参考法国这门37mm的短管炮，加上法制哈乞开斯37mm速she炮的基础，加上75mm山炮（加农炮）的基础。
下半年将继续开始包头钢铁联合基地的第二期工程，到年底前将把铁矿石产能扩大到年产180万吨，生铁和粗钢的年产量俱都翻番至90万吨和40万吨，电炉特种钢则提高到年产1.5万吨。
5、高低she界：-15°to+85°
包头炼钢厂第一期建有140吨平炉四座，年产钢20万吨，而用于冶炼合金钢、炮管钢和工具钢5吨电炉四座，年产合金钢、炮管钢等特种钢材7500吨，第一期工程已于7月底前全部完工并达到预期产能。
3、弹头重617g,其中装药23.2g,成分为黑索金高爆炸药,引信为az-18-1型(黄se弹尖)或者az-18-2.型(红se弹尖);
在宣化兵工厂这三种新型37mm系列炮中，最后研制成功的是定型为为m1918-37-aa单管高she炮，安装在可以360度旋转的专用底架上，
4、cao作人数：2人（一名装填手、一名炮长）
5、炮弹出膛初速：762ms(2,500fts)
宣化兵工厂炮车间的美英法工程师和设计师，和陆军部兵工署为宣化兵工厂从全国各地兵工厂调集收罗来的中国兵工专家们，挥汗如雨ri夜奋战，组成十多个小组进行不同部分的技术攻关，在进行了大量的实验和试验的基础上，前后花了三个月的时间，终于根据王庚的要求设计出了新型的37mm口径系列高she反坦克坦克炮。
4、cao作人数：2人（一名装填手、一名车长炮长）
在联军最早在新西伯利亚成立时，联军中的中国第三集团军装备的中华悍马fj-18型侦察指挥车已经让ri本陆军各级将领看得眼热心跳，要知道ri本第三军这三个师团，可是连旅团长还都骑着马没有车的主，而联军中的中**居然是个把这短小jing悍外形霸气的悍马指挥车配置到了营连长一级，这叫帝国陆军骑着马的武士指挥官们情何以堪？！
37mm坦克炮配有兵工厂同时专门研制的37mm口径的m1918-ac穿甲榴弹和m1918-hc高爆榴弹。
早在1918年3月，在从美国引进了50辆ft-17雷诺轻型坦克样车后，同时也随着3月底，宣化兵工厂的75mm山炮、75mm野炮、150mm榴弹炮以及60mm和81mm两种迫击炮的仿制成功，当时王庚给兵工厂新出的题目：就是在法国雷诺ft-17轻型坦克上所使用的37mm短管炮的基础上，研发一门新型的37mm口径的高she反坦克两用炮。
3、全炮重量：372kg
7、最大she程：5,500m（6,014yd）
1、全长337mm,全重1.32kg,弹头尾部有曳光药管;
不要小看37mm口径的高she炮，作为小口径高she
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