这铭纹发动机，消耗的的能源，和阵法一样，是灵石。
毕竟，大船不可能移植一条灵脉上去，也只有灵石了。
灵石很贵，一枚灵石价值一百玄金。
但灵石作为天地造物，其能量密度也确实够高，绝对是物有所值。
一枚灵石，就够大船使用很久。
根据大船的载货情况和水流等因素，消耗一枚灵石，能驶出数百至上千里不等。
载货越多，行驶距离自然就短一些。
但是载货越多，对燃料的消耗的增加幅度其实没那么大，分摊下来的载货成本，就越是低。
这是水运的优势，也是林青山前世地球上水上贸易发达的原因。
巨大的轮船，载着价格低廉的商品满世界跑，依然有利润。
而林氏生产的商品，附加值更是远超市面同类产品，水运给林氏带来了巨大的利润。
如今林氏的货运大船，排水量大增，已经达到了万吨级别，满载或量自然更是超出了万吨。
像红砖、泥灰这种林氏生产的最低端的产品，从水路每对外销售一百斤，林氏能赚一铜。
满载的一船最低端的红砖、泥灰，林氏都可以从中赚取一千多两玄金。
当然，万吨红砖、泥灰，价值远远不止一千多两玄金。
只不过这其中的利润，大多到了从事生产的族民手中。
这是利润最低的货，林氏生产的陶瓷、水晶、家具、首饰，还有普通的茶叶、酒水，这才是家族重视的财源。
当然，这更是族民收入来源的大头。
族民们在冶炼和烧制技术方面进步速度飞快。
如今，林氏的高炉都被开发成了多个版本，和最初的形式已经完全不一样。
有的适合炼钢，有的适合烧制砖块，有的适合烧制陶瓷，甚至是烧制玻璃。
林氏的玻璃已经成了家族的另一拳头产品。
纯净透亮的玻璃产品，格外受欢迎，因为便宜。
灵武界也有水晶，但是自然开采的水晶，因为比较稀少，价格自然比较贵。
林氏的玻璃一出现，就把价格打下来了。
当然，林氏对外自然不会叫它玻璃，依然是叫水晶。
相对于天然水晶，林氏的水晶，不仅摆脱了个头的限制，颜色更是丰富多彩，十分受欢迎。
不仅是世家喜欢，稍微富裕一点的平民家庭，都会买上一两件杯子之类的用具，彰显品味。
而且，可能是审美没跟上来，越是五颜六色的，就越受欢迎。
对此，林青山只能感叹，灵武界大众的审美还是比较淳朴直白的。
这很容易理解，毕竟这里不像林青山前世，到处充斥着鲜艳的颜色。
灵武界大众对于鲜艳的颜色，还没有产生审美疲劳。
这谈不上好坏，林氏只需要紧跟大众的喜好赚钱就好。
一船百货，林氏族库可赚到十倍于红砖、泥灰的利润。
不过，林氏常常是各种高低端货物掺杂在一起。
因为林氏出货的对象，一般都是各地豪强世家，比如岭北行省寒氏。
这些豪强世家，对于林氏的红砖、泥灰格外感兴趣。
谁家不想建几座自己绝对掌控的堡垒，甚至是城池呢……
所以，为了双方的交易更加和谐，林氏每次出货也是贴心的奉上半船红砖泥灰。
不过，各大世家的胃口太大，一直没有满足。
灵武界其它地方林青山不知道，起码大魏帝国以及周边的几个帝国，都是地广人稀的。
人族疆域内，还有很多可以开发的地方，林青山每次驾驭海东青出行的时候，都能看到大片的原始森林。
这些荒野里面，妖兽都生活着不少，也有低阶灵脉存在。
只不过由于环境等因素，开发困难，性价比不够，才被搁置。
而林氏的泥灰和红砖，则是降低了开发难度与成本，激发起了大世家开拓的欲望，自然大受欢迎。
这些都还是普通的货物。
对于林氏族库而言，水上商路带来的渠道，才是重头戏。
林氏的灵茶、灵酒、以及兵器，销量大增，再次进入供不应求的状态。
如今林氏的兵器年利润，达到了四十万两玄金，灵酒达到了三十万玄金。
灵茶，受到灵脉的限制，产量实在有限，每年利润十多万两玄金，没有多大长进。
除去林氏建城队带来的收益，这些对外贸易，每年带来的纯利润，已经达到了近百万两玄金。
算上建城队的利润，总额应该是已经超过了百万两玄金。
当然，林氏在很多地方的投入也很大。
比暗线的建设投入，船舶建造与各种技术的研发改进……
还有对族人、族民的投入，都是支出大头。
这些年来，林氏族库，从没有超出百万
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