动力外骨骼。
虽然听起来像是个科幻气息十足的东西。
但实际上，针对外骨骼装备的研发应用，很早以前就已经在各个领域展开了。
七八年前，加国人乔纳森就耗费巨资，研发出了一款高四米、重数吨的巨型动力装甲，不仅能快速奔跑，还能冲破障碍、搬运重物，负重当量达到了恐怖的300公斤。
五年前，国内某兵器工业研究所，曾经展示过一款单兵外骨骼，它可以辅助士兵执行单兵巡逻、障碍跨越等各项任务，还能在负重35公斤的情况下，以每小时5公里的时速快速奔跑，大大提高了特种人员的战斗力和生存率。
试想一下，一群士兵端着40公斤的重型武器，以百米冲刺的速度朝你冲来，那是何等骇人的压迫感！
在民用上，之前福特公司也曾经研发过一款简易版的外骨骼装备，可以让佩戴者在抬起手臂时额外获得12公斤的力量，在航运、工厂、伐木工、消防等领域都有着不错的表现。
至于医疗领域，涉及的就更多了。
很多因为脊髓损伤而瘫痪在床的患者，或者因特殊任务发生意外而被迫截肢的人，都可以通过穿戴外骨骼设备，重新获得行走的能力。
虽然外骨骼这种设备发展的很早，但迄今为止，也没有一款能投入实际。
不论什么型号、应用于什么领域，统一面临一个棘手的难题——动力不足！
民用和医疗领域，你行走时拖着一个长长的电线还勉强能接受，但特种领域呢？
你得配一条多长的电线？五公里？还是十公里？
行动受限不说，还容易因为短路产生各种隐患，而且成本高昂。
什么，电池？
抱歉，哪怕是现有最顶级的三元锂电池，平均续航时间也就不到3个小时。
试想一下，特种作战人员在战场上经过一系列潜伏、渗透，结果刚冲到敌人面前，然后没电了……这不扯淡吗？
按照各大领域的划分，特种领域对装备的要求是最高的，需要跑得更快、跳得更高，还要能携带更多的武器和装备、进行长途奔袭甚至在陡峭山壁攀岩等复杂动作。
此外，还要能携带反侦察设备轻松渗透，并配合无人机、特战车等装甲部队和空中单位，将战斗力发挥到最大。
相比来说，医疗和民用领域，则需要更长的续航时间，以及更廉价的成本。
“诶，头痛啊。”
罗离叹息一声，他似乎能听到系统积分的哭泣。
研发这种动力外骨骼，首要解决的难题有四个：供电装置、动力装置、传感器和数控系统。
除了电池外，传感器是最好解决的，像角辨器、肌电传感器、地面传感器、压力传感器等都可以从市面上购买，不需要额外花费积分。
此外，与之适配的全球定位系统、红外传感器和心率、呼吸传感器，相关的技术也都很成熟，可以直接购买。
至于材料。
市面上有轻型的碳纤维材料，有具备一定硬度和强度的钛合金材料，还有防火、绝缘、抗腐蚀性能的各种复合材料，总体来说足以满足需要。
所以，摆在面前的两个最大的难题就是动力装置和数控系统。
研发这种事，对于其他人来说，必然是一个极为漫长的过程。
但对罗离，却只是花多少积分的问题。
没有合适的数控系统，那就想办法自己搞一套出来。
没有匹配的动力输出装置，那就花积分直接从系统里购买。
罗离二话不说，直接打开系统商城。
【特殊型机械动力外骨骼（基础款）：辅助穿戴者提升各项能力，并可以搭载多功能设备，能够适应各种复杂环境。价格：5】
【注：实际价格根据选配组件综合而定。】
它的作用仅限于将选配的零部件完美的调配起来，充分发挥出其全部潜力，并不提供任何特殊支持，饶是如此，价格也来到了5积分。
简单来说，它就像一个框架，光有框架还不行，还得向其填充各种部件。
毫不犹豫，罗离直接买了它，然后继续向下看去。
电池动力方面，有石墨烯电池组应该就够用了，轻便性和高效性上绝对完虐其他任何种类的电池，现在只需要购买一套数控系统，以及一套驱动系统。
说到驱动系统，目前主流的其实只有三种，电动、液压和气压。
其中气压系统是通过压缩空气，靠气体的压力传递动力，优点是介质容易获取，泄露无危害，缺点是维护成本高，而且行动时会伴随很大的噪声，只适用于比较温和的环境。
液压的功率比气压更高，而且控制精度更好，缺点同样是维护成本高，而且液压的能耗远远高于气压，总体性价比不足。
至于电动，则是完美的弥补了两者的缺陷。
它采用特制电动机将电能转化为机械能，精度高达99.9％，
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