金融危机似乎没有对在线旅游造成多少影响，贺正诚的缤客booking股价居然还没有下跌，他筹备多时的香江上市计划也终于得意实施。
缤客在香江发行1000万新股，股价246港元，总股本超2亿，市值约为500亿港元，然后香江股票按照一比十进行拆分。
他也终于将缤客的总部迁到了香江，这对公司的发展还是有一定影响的，主要是欧洲分部直接归香江直辖，而给公司等人加薪也是理所当然。
融资24.6亿港元，应对这个金融危机足够了，贺正诚在其中的持股比例降到了31.5%，虽然没有一票否决权，但也差不多了，这个比例在互联网公司里已经很高了。
缤客的产业布局足够完善，虽然广告支出增加，但缤客依然保持着流量优势。猫途鹰旅游点评加入acebook和yace小程序，收获了大量用户，成为在线旅游流量的集散中心。
要性价比有riceline，要比价有，要品质服务有booking，机票酒店度假屋样样俱全；要租车有rentalcars，要旅游产品，线路规划，风景名胜介绍有猫途鹰riadvisor……
缤客在亚太的发展算不少多好，中日韩和东南亚国家加起来的总收入还不到缤客总收入的五分之一，而且只在港澳台和东南亚占据了市场第一的位置，在中日韩排在了二三位，全年收入约24亿港元，比携程同期多了一倍。
缤客全球年收入约18亿美元，和xedia的差距只有8亿美元，但xedia的净利润约2.8亿，缤客的净利润约2.1亿美元，所以双方的市值相差无几。
“有关部门并没有同意这个计划，而且明确说了不会支持我们……”缤客亚太区总裁万德辉，博依德等人也都到了香江，大家一起开会，探讨未来的发展，贺正诚提出了一个很有意思的想法，让歪果仁游客住到北津人自己家里。
“他们有没有说不让我们做这件事？”贺正诚问，这才是关键，不支持和不反对意思接近吧，意思是你们可以做，但没做好要担责。
“这倒没有说，但这件事费力不讨好，完全没有必要！”万德辉不看好这个计划
“大家怎么看？”贺正诚不置可否
“我也不懂这件事背后的逻辑。”缤客博依德
“这可能是酒店业务的一个补充，但我们承担的风险太大了，住在陌生人家里，对大多数人来说都是一个冒险的举动。”
“我觉得风险是可控，世界上还是好人多，民宿主人和房客都必须实名制登记，可以建立一套相互评价机制，我们也可以总结出一套流程指导房主在安全和卫生上做出保障，我们能做的有很多，问题的关键在于我们想不想做，愿不愿意去做。”
贺正诚当然知道这件事很麻烦，而且必然会出现人命案，但就像汽车一样，全球每年因为车祸死亡的人数超过100万，为什么没有国家禁止汽车产业呢？人们对新兴业态总是非常苛责，比如中央财经大学司法案例研究中心通过中国裁判文书网检索发现，自2017年1月到2019年11月，共有183起涉及巡游出租车业务中司机侵害乘客（包含双方互殴，同时被定罪的情形）的刑事犯罪判决，可见巡游出租车刑事案件发生率远远高于网约车。
irbnb为代表的网约车行业一开始也经历了很多波折，比如米国加州的民宿发生了枪击案，欧洲某地发生了抢劫案，还有各种环境和食品安全问题。有些圣母型人格的可能就不适合创业，要不然会纠结死，做好所有的安全措施后，意外还会不断发生，但劣币驱逐良币，那些不怎么讲究的企业会赢得胜利。
贺正诚不知道缤客能不能做好这件事，实在不行就投资，然后徐收购市场上的佼佼者。
“我们这件事的意义不仅是给陌生人更多沟通机会，加深互信，还可以打开酒店住宿市场，在有限的资源里开拓无限的机会。
次贷危机已经影响到许多人的生活了，而且这场危机远远没有结束，米国会有大量的人失业，我们能不能给这些人提供一个不失体面的收入来源呢？”贺正诚再次强调，相比起酒店，民宿的规模会更大，民宿真要发展起来了，能提高缤客的竞争力。
另外奥运期间所在国通常会遇到酒店数量不足的情况，民宿能够有效的缓解这些问题。
“有些偏远地区适合旅游，但却没有合适的酒店，民宿这种形式不仅是住宿，将现有存量资源共享出现，吸引不同文化不同背景的客人交流，更是一种人文情怀，或许会影响酒店业的发展，但是对整个社会会有巨大的促进作用……”
贺正诚知道一个新兴业态的发展，对传统行业和社会秩序来说是一种破坏式创新，民宿，网约车作为共享经济的代表，也是破坏式创新的代表。有些白痴连电商都否定，对这种形式的创新更不能接受，他以后的压力不会小。
经过一个多小时的讨论，几人对民宿的意义有了新的认识，北津奥运会是一个非常不错的机会，缤客作为欧美亚太地区
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