兵把守着，其它地方恐怕还没等战舰行驶到岸边呢，战舰就已经先一步搁浅了。
所以很多北伐联军的玩家军官都认为只要己方能够防守住那些深水码头，依靠小型魔能运输舰来运送军队的神鹰军是不可能大规模在黄河南岸登陆的。
就算是神鹰军在一些不起眼的地方强行登陆了，他们能够上岸的士兵数量也会非常的有限。
而北伐联盟遍布在黄河岸边的瞭望塔就是为了这些偷渡过来的小股军队准备的。
只要神鹰军敢靠近黄河南岸，那么他们就会立刻被位于瞭望塔中的哨兵给发现。
到时候只要驻扎在附近的北伐联军尽快赶过去，那么那些偷渡过来的神鹰军小股部队就绝对翻不起任何的浪花。
所以这一派的玩家们十分坚信神鹰军这一次绝对是虚张声势，他们希望陆晨光不要被神鹰军营造的这种假象给影响到，毕竟他们此前已经针对黄河北岸的神鹰军做出了相当完备的布置了。
现在他们只需要以静制动、静观其变即可，完全没有必要过度的紧张。
另一派的玩家军官则认为神鹰军肯定是有备而来。
神鹰军这次对湖北和河南地区大动干戈，总不可能每一个地方都是虚张声势的吧！
既然所有人都认为神鹰军真正的目的是豫东平原，那么在己方做出了针对性的布置，并开始反击压制住了大石王国的兽人大军之后，神鹰军肯定不会袖手旁观的。
因为大石王国跟神鹰帝国是穿一条裤子的，他们就是神鹰帝国在黄河南边的代言人。
如果大石王国垮掉了，那么神鹰军再想要染指黄河以南地区恐怕就没有那么的容易了，所以他们无论如何都会要想方设法保住大石王国这个代言人的。
神鹰军想要支援大石王国无非有那么几种行军路线。
一种是从大石王国的国土上进行登陆，然后配合大石王国的军队一起反攻出来。
另一种就是从江苏进行登陆，然后进军到安徽地区，以安徽地区为基地从南边来威胁他们的防线。
还有一种就是直接从黄河北岸强渡黄河，对北伐联盟的一些重城发动进攻，让他们首尾难顾。
这三种选择各有优缺点。
第一种选择的优点是神鹰军可以十分轻松的便进入大石王国的领土，然后迅速集结开赴前线。
缺点便是神鹰军在登陆之后要进行很长一段路程的行军，他们的后勤补给线会拉得非常的长，而且还不一定能够及时运输到前线地区。
毕竟路线就只有那一条，大石王国的兽人军队同样也需要使用那条运输线路。
依靠同一条路线和固定的运输工具，即便是后方昼夜不停的运输，也很难同时保证两支大军的所有后勤需求。
后勤补给供应不上，那前线的军队就要受到巨大的影响，所以神鹰军不大可能在山东东部地区就与大石王国合兵一处。
第二种选择的优点是神鹰军可以畅通无阻的行进到亳州等地，给予北伐联盟巨大的压力。
由于整个豫东平原上都没有什么天险可以防守，所以只要神鹰军想要从南边发动进攻，那么他们就可以攻击河南与安徽交界处的所有城池，甚至还可以多点同时开花。
如果北伐联盟布置在豫东平原南部地区的骑兵团要是被神鹰军给压制住，那么整个豫东平原就全都会成为神鹰军骑兵团的后花园。
到时候，他们想来就来，想走就走，北伐联盟的众人就只能躲在城池里面默默的行注目礼。
缺点就是安徽和江苏两地已经荒废许久，神鹰军的后勤补给是个巨大的问题。
想要与北伐联盟在大平原上进行对峙，神鹰军肯定要调过来一支数量庞大的军队，否则他们根本就无法突破北伐联盟在南边布置的防线。
现在整个安徽和江苏除了城池附近有一些田地之外，其它地方到处都是杂草丛生的场景。
那些投靠了宁远的玩家领主们根本就拿不出多余的粮食来供给一支庞大的神鹰军，所以神鹰军想要在南边来声援大石王国就只能自备粮草。
现在整个长江黄河流域马上就要进入雨季了，到时候地面运输将会更加的困难。
在雨季进行如此长距离的后勤运输对神鹰军来说是一个非常巨大的考验。
安徽地区河道密布，一到雨季那里就会经常会发生各种洪涝灾害，要是某一条河流突然暴涨，拦住了神鹰军的后勤运输车队，那么位于前线的神鹰军恐怕就要饿肚子了。
再加上安徽南部的庐江地区还在北伐联盟的手中，神鹰军要是想从安徽进攻河南，他们的后背就会暴露给北伐联盟位于庐江等地的驻军。
要是庐江守军派出一支骑兵敢死队突入到安徽的腹地，那神鹰军的后勤补给线就有危险了。
所以无论怎么看，第二个选择对于当前的神鹰军来说也是弊大于利的。
第三个选择的优点是距离短，只要神鹰军能够成功登陆，那么他们的后续大军和后勤
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