有完全把飞机拉离地面，要是跃升一个失误，就是机毁人亡的下场！
不过孙翔是主角，又是超级王牌飞行员！小小跃升不在话下，并且飞机的角度根本没有超过三十度，顶多算个中等角度跃升，飞机强劲的推背力，把孙翔压在座椅上！
相对于一般飞行员来说，孙翔是个大个子！所以一直他都比较喜欢宽敞的座舱，原来一直的飞的f4u，伊－16，－35！全是大座舱，宽背椅，对于孙翔来说都很舒服，现在突然换了f4f，紧凑的机型让孙翔有些施展不开的感觉！孙翔知道这只是一种错觉，因为飞机内实际的空间还是比较大的，不过相对于前面的机种来说略小。
稍稍给了自己一点心理暗示，孙翔迅速调整好状态，飞机开始在机场上空盘旋！抬起机翼，飞机上下气流压力不对等，飞机顺着离心力的方向开始转向，孙翔慢慢的摸清楚所有按钮的作用，一边操作，一遍熟悉，一如当初在波林航空基地的试飞一样！仿若时空倒转！
孙翔进入状态，f4f的发动机也已经预热完毕，飞机开始了一连串眼花缭乱的表演！f4f首先急速拉升！战斗机接近600米每分钟的爬升速度让孙翔没有失望！
f4u算是二战战斗机中的一朵奇葩，这源于它的超强提升性！在f4u最巅峰的亚种机型中，海盗战机的爬升速度有867米每分钟！平飞速度达到684公里每小时！不过这都是在1943年以后才达到的数据，现在才是1938年初！所以f4f的爬升性能之强劲在当时来说毋庸置疑！
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